epalup

epalup: стихоплетство



Я смотрю в глаза собаке,

Человечья в них слеза.

По-людски умеют плакать

Темно-карие глаза.



Друг седой лежит касаясь

Лапками моей руки,

И в глазах все угасают

Золотые огоньки.



Я сижу один во мраке,

Жду, пока наступит ночь.

Друг охотника - собака!

Чем, скажи, тебе помочь?



Страшно ждать пока погаснут

В свете пасмурного дня,

Два любимых, два прекрасных

Фосфорических огня.



Давний друг мой занемог.

Тянется к питью и пище реже.

Даже целая четверка ног

Тело ослабевшего не держит.



И свернувшись снова, как обычно,

Грустно положив меж ног,

Мордочку, на редкость симпатичной,

Рядом кожаный блестящий башмачок.





Неужели ты уходишь?! Ложь!

Ты спишь! …Нервно дергается ножка.

Ты еще немного поживешь,

И погреешь душу мне немножко…



Проект первого в мире затопленного наплавного моста.
Проект первого в мире затопленного наплавного моста.

Норвежские инженеры вынашивают амбициозный план по строительству первого в мире затопленного наплавного моста. Автомобили будут двигаться под водой по конструкции, напоминающей понтонный туннель. Это позволит в разы уменьшить время передвижения машин по заданному маршруту, учитывая сложный рельефный участок страны.
В Норвегии планируют построить мост под водой.
В Норвегии планируют построить мост под водой.

Фьорды – гордость Норвегии. Жители страны очень щепетильно относятся к окружающей природе, и поэтому опасаются лишний раз возводить на живописных местах технологические сооружения. Строить на фьордах мосты неудобно из-за сложного рельефа, да и глубина не позволяет.

Сейчас люди используют или объездные пути или паром, но и в том и в другом случае необходимо тратить много времени. Подводный наплавной мост (именно такое название имеет конструкция) планируется соорудить на глубине в 100 футов. Он будет выглядеть как две бетонные трубы протяженностью по 4000 футов. Благодаря этому мосту, время на поездку сократится вдвое.

Амбициозный проект строительства подводного моста.
Амбициозный проект строительства подводного моста.

Правительство готово потратить на строительство подводного моста 25 млрд долларов. Полностью реализовать проект планируется к 2035 году. Кстати, сами норвежцы уже привыкли находиться в замкнутых пространствах. В стране построено 1150 туннелей, 35 из которых находятся под водой.

Несмотря на оригинальную идею, инженерам предстоит еще провести огромную работу по проектированию подводного моста, ведь пока еще неизвестно, как будет вести себя конструкция под влиянием таких природных факторов, как ветер, волны, подводные течения. В случае чего, правительство оставляет за собой право отказаться от проекта и заменить его другим.
Китайские инженеры продемонстрировали свое чудо. Они построили автомобильный мост, который проложен не через реку, а по ее руслу.









[1..8]


Папки